Hemsidan senast uppdaterad: 2026-05-15
Hem
Bok- och filmrecensioner
FSWL Merchandise
Intervjuer
James Bond 007 artiklar
James Bond 007 filmerna
James Bond 007 litteratur
James Bond 007 nyheter
James Bond 007 produkter
James Bond 007 samling
James Bond 007 shop
James Bond 007 spel
James Bond fanklubbar
James Bond personligheter
Svenskar i Bond-filmerna
Tävlingar
Till minne av
60-årsjubileum för Aston Martins DB5-modell
Av: Anders Frejdh
Publicerad:
2023-09-13
2023-09-13
I september 2023 är det exakt 60 år sedan Aston Martin presenterade sin dåvarande nykomling. Modellen blev en ikon för brittisk kultur, design och innovation och etablerade Aston Martin som ett av Storbritanniens mest eftertraktade lyxmärken.
Sex decennier senare fortsätter DB5 att vara en av världens mest ikoniska och igenkännbara modeller och den intog scenen under Aston Martins närvaro på Goodwood Revival-festivalen i engelska Sussex förra helgen tillsammans med det senaste tillskottet till märkets vördade DB-linje, världens första Super Tourer, DB12. För att markera Aston Martins stolta förflutna och spännande framtid har de fotograferats tillsammans i bilder som släpptes idag för att fira det viktiga jubileet.
Reflektioner om den exklusiva dragningskraften och den anmärkningsvärda prestandan hos världens mest berömda bil
Aston Martins styrelseordförande Lawrence Stroll – själv ägare till en DB5:a – reflekterade över DB5:ans bestående dragningskraft inför 60-årsjubileum och sa: “The David Brown-eran gav oss så många fantastiska Aston Martin-sportbilar, men ingen mer igenkännbar, vördad och eftertraktad som DB5:an, som lade grunden för vår identitet som ett brittiskt lyxmärke synonymt med stil, prestanda och exklusivitet.
”Det är bara rätt att vi, när vi fyller 60, tar en stund att se tillbaka och reflektera över den här bilens otroliga roll i vårt anrika 110-åriga arv. Vi är otroligt stolta över att DB-släktlinjen fortsätter idag med den kritikerrosade DB12, som liksom de som kom före den, är en hyllning till allt vi älskar med brittiska handbyggda sportbilar, med en ny injektion av den senaste tekniken och högsta prestandanivå.”
Sextiotalsikon
Året var 1963. Aston Martin red på en våg av popularitet och dess DB4 hade sålt konsekvent bra sedan den presenterades som en helt ny bil för märket 1958. Men med stark konkurrens från lyxiga sportbilstillverkare både hemma och på kontinenten behövdes något nytt för att hålla märket i topp.
Nykomlingen gjorde sin officiella offentliga debut på Frankfurt Motor Show i september 1963 och hade flera design-, tekniska och utrustningsförändringar jämfört med sin föregångare – framför allt en större motorutveckling som levererade ännu mer kraft – som motiverade användningen av ett namn helt nytt i bilvärlden på den tiden, men nu synonymt med det ultimata i stil och åtråvärdhet: DB5.
Sedanen och, senare, cabrioleten med detta omisskännliga smeknamn var i produktion vid märkets fabrik och huvudkontor i Newport Pagnell, Buckinghamshire i drygt två år, men under den tiden började de skapa ett rykte och berömmelse som idag gör dem till en av de mest åtråvärda bilarna genom tiderna.
En fiktiv ägare i synnerhet dyker upp i tankarna, naturligtvis, och det råder ingen tvekan om att beslutet från filmskaparna EON Productions att sätta världens mest kända hemliga agent bakom ratten på den nya DB5:an i en serie James Bond-filmer under mer än ett halvt sekel har cementerat dess plats i bilens Hall of Fame. Men 007 är långt ifrån den enda "kändisen" som har setts bakom ratten på denna numera ikoniska Aston Martin.
Aston Martin DB5:an i Thunderball. Alla rättigheter förbehållna.
Swinging Sixties var på väg att ta fart när folkmassor trängdes för en glimt av den nya DB5:an i Frankfurt, och inom bara några år skulle många av de mest kända skådespelarna, popstjärnorna och kändisarna på den tiden skatta sig lyckliga över att vara bland de exklusiva ägarna av Aston Martin.
Bland de hyllade DB5-kunderna på 1960-talet fanns The Beatles Sir Paul McCartney och George Harrison samt Rolling Stone Mick Jagger. Mästerkomikern Peter Sellers förvärvade också modellen, medan en mängd anmärkningsvärda namn under åren sedan dess – från Robert Plant och Jay Kay till Elle McPherson och Ralph Lauren – har säkerställt att sedan- och cabrioletversioner av liknande bilar sällan har lämnat rampljuset.
DB5:ans kändisattraktion visade sig vara en språngbräda för framgång och hjälpte Aston Martin att ta från en nischad brittisk sportbilstillverkare till en global bilsuperstjärna.
Detta är kanske ännu mer anmärkningsvärt jämfört med antalet producerade bilar. Totalt tillverkades endast 887 DB5-sedaner, 123 cabrioleter och 12 specialbyggda shooting brakes från Coach Building. Även med den tidens mått mätt var dessa siffror små, särskilt med en totalproduktion på över 1,8 miljoner bilar i Storbritannien år 1963.
Pierce Brosnan med Aston Martin DB5:an i GoldenEye. Alla rättigheter förbehållna.
Daniel Craig med Aston Martin DB5:an i Skyfall. Alla rättigheter förbehållna.
Kraftfull prestanda och tidlös design kännetecknar DB-blodslinjen, från DB5 till den hisnande nya DB12.
DB5:an som visades i Tyskland hade en ny 4,0-liters (3 995 cc) kraftigt omarbetad version av den 3,7-liters raka sexcylindriga motorn med dubbla kamaxlar som drev DB4:an, där den nya motorn utvecklade vad som då var distinkt kraftfulla 282 hk i standardutförande.
Den välkomna extra kraften var en del av en rad detaljerade tekniska och utrustningsförändringar, såsom debuten av elektriska fönster och det valfria tillvalet med luftkonditionering som noggrant hade konstruerats för att möta allt mer sofistikerade och krävande kunders förväntningar.
Prestanda, ett Aston Martin-kännetecken redan för 60 år sedan, motsvarade bilens eleganta styling – en produkt av den italienska karossbyggaren Carrozzeria Touring Superleggera – och en topphastighet på över 240 km/h fick Aston Martins broschyr att påstå: “DB5 är världens snabbaste vanliga fyrsitsiga GT-bil.”
Denna oerhört imponerande statistik, än idag, hjälpte den brittiska biltidningen Autocar att i sitt första vägtest av den nya modellen dra slutsatsen: “detta är en bil som ropar efter att köras, att köras bra och att köras långt.”
Den storslagnaste av Grand Tourers lade grunden för de bilar som följde, med dagens DB12:a – världens första Super Tourer – som återigen bekräftade Aston Martins position som ledare inom prestanda, dynamik, ingenjörskonst och teknologi.
Taggar:
#anniversaries
#aston_martin
#daniel_craig
#pierce_brosnan
#sean_connery
Tweet
