Hemsidan senast uppdaterad: 2026-01-12
Hem
Bok- och filmrecensioner
Event
FSWL Merchandise
Intervjuer
James Bond 007 filmerna
James Bond 007 litteratur
James Bond 007 nyheter
James Bond 007 produkter
James Bond 007 samling
James Bond 007 shop
James Bond 007 spel
James Bond fanklubbar
James Bond personligheter
Svenskar i Bond-filmerna
Tävlingar
Till minne av
Aston Martin Works slutför restaureringen av en familjs dröm-DB5 – 50 år senare
Av: FSWL team
Publicerad:
2025-12-03
2025-12-03
Walesaren John Williams – svetsare och garageägare till yrket – var bara 18 år när han 1972 satte upp målet att köpa sin drömbil: en Aston Martin DB5. Genom att spara hårt i upp till ett år och arbeta övertid närhelst han kunde, samlade John samvetsgrant ihop de 900 punden i kontanter – motsvarande cirka 15 000 pund i dagens penningvärde – och i september 1973, bara 19 år gammal, gjorde han den timslånga tågresan från sitt hem i norra Wales till London för att titta på DB5:an från 1965.
Modellen med Vantage-motor, komplett med Weber-förgasare, trådhjul, elektriskt manövrerade Sundym-fönster och, enligt annonsen i Motorsport-tidningen, "många räkningar", visade sig vara bilen för John och han köpte den för 900 pund.
John återvände till Wales i den och använde stolt DB5:an som sin dagliga bil i nästan fyra år. Han ställde bara bilen på sin uppfart när han fick ett jobb i Mellanöstern 1977.
John förklarade: “Sedan... kom 'livet'. Jag hade fått erbjudanden om att sälja henne, och tillfällen då jag hade kunnat använda pengarna, men jag motsatte mig och, som Sue [Johns fru] sade, 'du kommer aldrig att få en till'.”
Sue Williams tillade: “Grannarnas barn brukade komma förbi och leka, och de lekte på henne. Studsade på motorhuven. Ett av barnen balanserade på avgasröret och bröt av det!”
John sa: “Med tiden blev det ett mål för mig att få henne restaurerad; att kunna köra henne igen. Som garagearbetare skämdes jag lite över att jag hade låtit henne hamna i det skicket. Jag arbetade hårt för att köpa henne, och vi har arbetat hårt för att få henne reparerad.”
Naturligtvis valde Williams att använda Aston Martin Works i Newport Pagnell, märkets historiska hem och platsen där mer än 13 000 av de mest ikoniska Aston Martin-sportbilarna byggdes under 50 år, för att genomföra restaureringen som började i slutet av 2022.
John och Sue Williams Aston Martin DB5 Vantage av 1965 års modell innan restaureringen 2022. Copyright © Aston Martin Works. Alla rättigheter förbehållna.
Nu, ungefär tre år efter dess ankomst, har paret återvänt till Buckinghamshire för att se den färdiga DB5:an, efter att regelbundet ha besökt fabriksplatsen för att se framstegen under bilens restaureringsresa i metall.
Williams-bilen, som är universellt erkänd som den mest eftertraktade specifikationen av alla DB5:or, är en högerstyrd DB5-sedan från 1965 med den eftertraktade Vantage-motorn. Ursprungligen specificerades den i vad som idag är den mest eftertraktade exteriörfärgen – Silver Birch – och har en intressant härkomst som inkluderar en ursprunglig ägare från St George's Hill-området i Surrey, ett privat bostadsområde som vid den tiden var hem för många kändisar inklusive Beatles-medlemmarna John Lennon och Ringo Starr.
Av de 1 022 DB5-modellerna som byggdes av Aston Martin mellan 1963 och 1965 byggdes färre än 1 000 (887) i sedanmodell. Av dessa hade endast 39 den ursprungliga Silver Birch-lackeringen, den högre effektmotorn Vantage och den högerstyrda konfigurationen hos Williams-bilen, vilket gör denna till ett särskilt sällsynt och eftertraktat exemplar på "världens mest berömda bil".
År 2023, när Sue såg sin bil mitt i restaureringen i verkstaden där chassit och Superleggera-ramen restaurerades och där varje aluminiumpanel formades för hand, sade hon: “Wow! Hon ser fantastisk ut, eller hur? Ni har gjort så mycket arbete!”
John kommenterade: “Den ser ut som en Aston Martin nu. Jag är glad. Det är fantastiskt att se att alla gamla sätt att bygga en bil har förts vidare, och att yngre människor här håller traditionen vid liv.”
Paul Spires, VD för Aston Martin Works, sade: “Det här är verkligen en fin historia. Vi är glada att herr och fru Williams tog tillbaka bilen till den plats där den byggdes för att vi skulle restaurera den.”
Spires fortsatte, “Även om bilen var i ett djupt nedgånget skick när den kom, njuter vi alltid av en utmaning och jag visste att vi har kompetensen, engagemanget och expertisen för att återställa bilen till ett bättre än nytt skick.
Efter mer än 2 500 timmars hängivet arbete av våra team i verkstäderna för paneler, lackering, lister och kulturarv – tillsammans med viktigt stöd från vår interna reservdelsavdelning – är bilen nu färdigställd och ser, åtminstone enligt mina ögon, helt fantastisk ut. Även om det kan vara otrevligt att spekulera i bilens värden, tycker jag att det är rimligt att anta att om den någonsin skulle erbjudas på marknaden igen, och med tanke på dess specifikation och ursprung, skulle ett värde på upp till 1 miljon pund vara på sin plats.”
I detta 70-årsjubileum av Aston Martins närvaro här på Newport Pagnell är det inspirerande att se engagemanget, engagemanget och stoltheten hos ägare som Williams-familjen. Jag vet att det har varit förståeligt känslosamt att se bilen som de har ägt i mer än ett halvt sekel restaurerad så noggrant, och jag vet att varje medlem i teamet här hoppas att de kan njuta av många år av lycklig bilkörning i sin 'nya' DB5.”
När John Williams såg sin helt restaurerade DB5 för första gången för bara några dagar sedan sade han: “Tja, det har varit på gång länge, en lång tidsbesparing, men det har varit värt varenda krona. Det är helt enkelt fantastiskt.”
John Williams med hans restaurerade Aston Martin DB5 Vantage av 1965 års modell i december 2025. Copyright © Aston Martin Works. Alla rättigheter förbehållna.
“Det är nog nästan 50 år sedan jag körde den här bilen, men upplevelsen är fenomenal. Den är helt enkelt... otrolig. Min flicka är tillbaka och igång! Tillbaka till sin forna glans.”
Taggar:
#artiklar
#aston_martin
#james_bond_lifestyle
Tweet
