Hemsidan senast uppdaterad: 2017-10-04

James Bond utställning 2012: 50 år. 50 fordon.

Av: Anders Frejdh
Publicerad:
2012-01-27
Colin Salmon at Bond in Motion in Beaulieu 2012
Bond in Motion, en utställning för att fira 50 år med James Bond-filmer, har en mängd olika fordon från tjugoen James Bond-filmer.

Bond in Motion är den officiella utställningen av 50 verkliga James Bond fordon och är den största i sitt slag iscensatt någonstans i världen. Utställningen visar en rad legendariska filmfordon som har setts i Bond-filmerna genom åren. Några av guldkornen inkluderar en Aston Martin DB5 av 1964 års modell och en Phantom lll Rolls Royce av 1937 års modell, båda från Goldfinger (1964). Den vita undervattensmodellen av en Lotus Esprit, som kärleksfullt fick smeknamnet "Wet Nellie", från Älskade spion (1977). Minijetplanet av modellen Bede Acrostar som alla känner igen från Octopussy (1983). Det ursprungliga specialeffektgjorda skidcellofodralet som Timothy Dalton flyr undan med i Iskallt uppdrag (1987), en BMW 750iL från Tomorrow Never Dies (1997) och skurkparahawken från Världen räcker inte till (1999).

Bond in Motion Beaulieu 2012 event
Ralph Montagus välkomsttal vid öppnandet av BOND IN MOTION

Bond in Motion Beaulieu 2012 event
Eunice Gayson, Britt Ekland, Jenny Hanley och Madeline Smith

Bond in Motion Beaulieu 2012 event
Ralph Montagu med Bond-brudarna

From Sweden With Love var glada över att vara en av de inbjudna till lanseringen av utställningen på National Motor Museum i Beaulieu söndagen den 15 januari 2012. Tillsammans med vår kära vän, Britt Ekland, var vi de enda svenskarna på plats.

Förutom Britt fanns några andra inblandade i Eon Productions James Bond serie, bland annat Oscarsvinnaren och specialeffektgeniet Chris Courbold och stunt experten Vic Armstrong. Skådespelare till hands för media intervjuer: Colin Salmon, Eunice Gayson, Jenny Hanley, Madeline Smith och Shane Rimmer.
Ken Wallis, som uppfann autogyron och dubblerade för Sean Connery i sekvensen med "Little Nellie" i Man lever bara två gånger (1967), var också närvarande.

Som medlem av Ian Fleming Foundation sedan 1998 var det roligt att åtföljas av styrelses medlemmar; Brad Frank, Dave Reinhardt, Dave Worrall, Doug Redenius och Michael VanBlaricum. Tyvärr kunde inte IFF:s president, Peter Janson-Smith, närvara. (IFF har lånat ut 17 fordon från sin samling till utställningen). Det var också trevligt att se en medlem av Ian Flemings familj vid evenemanget, Lucy Fleming, Ian brorsdotter. (Sedan 1997 har Lucy, tillsammans med sin syster Kate Fleming, kontrollerat Ian Fleming Publications.)

På ett personligt plan var det roligt att höra Britt Ekland berätta om hennes favoritbil på utställningen. Det var den röda Mercury Cougar XR7 från I hennes majestäts hemliga tjänst (1969) som av en händelse är ett fordon undertecknad hjälpte IFF att förvärva. (Bilen kom till Sverige i början av 1980-talet och blev kvar här i över 25 år.)

Meg Simmonds, Archive Director på EON Productions Ltd, sa att de hade kommit på idén till utställningen i slutet av 2010 med betydelsen av 2012 i åtanke. "Det här är en riktigt passande fest under ett viktigt år för Bond-filmerna. Den markerar 50-årsdagen av den första Bond-filmen, Agent med rätt att döda (1962) och i oktober släpper vi den nya filmen med Daniel Craig i huvudrollen."

Det var roligt och se andra bekanta ansikten från Bond samhället som närvarade vid lanseringen. Bortsett från IFF folket som nämns ovan; Ajay Chowdhury (redaktör för Kiss Kiss Bang Bang), Andrew Lycett (författare till Ian Fleming: The Man Behind James Bond), Gareth Owen (Roger Moores PA och innehavare av Bondstars), George Martin (innehavare av GHM Photographics), Matthew Field (författare till "The Making of The Italian Job", "Michael Caine: You’re a big man” och "Blade Runners, Deer Hunters And Blowing the Bloody Doors Off"), Paul Kenny (författare till The Man Who Supercharged Bond) och Vipul Patel från MI6 Confidential.

Nedan följer en fullständig förteckning över de representerade filmerna och tillhörande fordon i utställningen - från bilar till båtar till flygplan, och även några oortodoxa som bara James Bond kunde klara av! (Alla fordon ägs av EON Productions om inget annat anges.)

Agent 007 ser rött (1963)
Fairey Huntress
Ägare: Michael Dezer

Goldfinger (1964)
Aston Martin DB5 (Ägs av Louwmann Museum)
Rolls Royce Phantom III
Fallskärm

Åskbollen (1965)
Tow Sled
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Man lever bara två gånger (1967)
Little Nellie (Fortfarande ägd av Ken Wallis)
Burial-At-Sea Bed

I Hennes Majestäts hemliga tjänst (1969)
Mercury Cougar XR7
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Diamantfeber (1971)
Ford Mustang Mach 1
Bath-O-Sub
Honda ATC
Alla tre ägds av: The Ian Fleming Foundation

Leva och låta dö (1973)
Glastron GT-150
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Mannen med den gyllene pistolen (1974)
AMC Hornet
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Älskade spion (1977)
Lotus Esprit S1 (Ägs av IFF)
Vattenskoter (Ägs av IFF)
Speargun Sled

Moonraker (1979)
Glastron CV-23HT
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Ur dödlig synvinkel (1981)
Citroën 2CV
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Octopussy (1983)
Acrostar BD-5J Jet
Tuk-Tuk Taxi (Ägs av IFF)
Crocodile Mini-Sub

Never Say Never Again (1983)
Underwater Tow Sled
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Levande måltavla (1985)
Rolls-Royce Silver Cloud II
Renault 11 TXE (Ägs av IFF)

Iskallt uppdrag (1987)
Aston Martin V8 Volante
Cello Case Sled
'PIG'

GoldenEye (1995)
Cagiva 600 W16
Ägare: The Ian Fleming Foundation

Tomorrow Never Dies (1997)
BMW 750iL
BMW R1200C (Ägs av IFF)

Världen räcker inte till (1999)
Rolls Royce Silver Shadow II
Parahawk
BMW Z8
Q Boat

Die Another Day (2002)
Aston Martin V12 Vanquish
Jaguar XKR
Ford Thunderbird
Osprey Hovercraft
Surfbräda
Switchblade Glider
Bell-Textron Jet Pack
Bombardier MX Z-Rev Ski-Doo (Ägs av IFF)
Ice Dragster
Union Jack fallskärm

Bond in Motion Beaulieu 2012 event
Vic Armstrong med Jaguar XKR bilen från Die Another Day

Casino Royale (2006)
Skyfleet S570
Aston Martin DBS
Rullskadad Aston Martin DBS

Quantum of Solace (2008)
Aston Martin DBS
Stenbrottskadad Aston Martin DBS
Montesa Cota 4RT
Ford Ka

Så, vad är vårt omdöme om den här utställningen? Jo, den måste ses av alla James Bond fantaster (oavsett ålder), bilentusiaster och samlare som är intresserade av äkta filmrekvisita. Den är mycket mer omfattande än The World of James Bond 007 utställningen i Portsmouth 1997 och bättre utställd jämfört med Bond, James Bond utställningen på Londons Science Museum för 40-årsdagen 2002.

Tyvärr finns det inga fordon från det första 007 äventyret, Agent med rätt att döda (1962), eftersom ingen vet var alla dessa tog vägen efter inspelningen. Allt som allt är det en fascinerande samling värt ett besök för hela familjen eftersom det också finns många andra saker att se i området.

Redaktörens anmärkning:
Samlare av James Bond minnessaker kommer att bli glada att upptäcka att, bortsett från en 32-sidig souvenirbroschyr om utställningen, har museets presentbutik en mycket stor sektion med 007-produkter till salu.

För den senaste informationen om "Bond in Motion", besök den officiella hemsidan.

Copyright © 2012 From Sweden With Love

Taggar:

#50-arsjubileum
#anders_frejdh
#bond_in_motion
#britt_ekland
#ian_fleming_foundation

All information, text och grafik (om inte annat anges) på denna webbplats är skyddad enligt lagen om upphovsrätt. Kontakta oss för att använda någonting.

Denna webbplats stöds inte på något sätt av Eon Productions Ltd, Danjaq, LLC, Metro-Goldwyn-Mayer, Sony Pictures, United Artists, Ian Fleming Publications Ltd eller någon annan av de som innehar rättigheter för James Bond. Den drivs helt oberoende av dem på fritidsbasis och utan vinstintresse.

Bilder från James Bond filmerna © 1962 - 2017 Danjaq LLC, MGM Inc., Sony Pictures, United Artists Cooperation, Columbia Pictures Industries, Inc.

Omslagsbilder till James Bond böckerna © 1953 - 2017 Ian Fleming Publications Ltd. och Glidrose Productions Ltd.

Ansvarig utgivare: Anders Frejdh